鈑金展開長度與材料厚度、折彎半徑、折彎角度直接相關(guān)，所以值得特別留意的是，在利用SolidWorks建立三維模型時(shí)，不同半徑、不同角度的折彎是不能放在統(tǒng)一個(gè)鈑金折彎特征里建模的，這恰是有一些工程師訴苦SolidWorks的鈑金展開尺寸不正確的原因所在。
在出產(chǎn)中，我們可以將不同種類的材料在不同的折彎前提下進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，記實(shí)折彎修正值并形成表格（如表1所示的是鋁合金在90°折彎時(shí)的部門折彎修正值），再利用Microsoft Ecxel將折彎修正值換算成折彎系數(shù)、折彎扣除或K因子，最后按照SolidWorks的表格模板建立起相應(yīng)的折彎表，這樣既可以按照SolidWorks的默認(rèn)三種鈑金折彎算法建模，又可以在展開圖上按折彎修處死標(biāo)注符合加工要求的直觀的尺寸，兩者就有機(jī)結(jié)合起來了。
在鈑金折彎過程中，板料的彎曲變形極為復(fù)雜，無論是折彎系數(shù)、折彎扣除、K因子仍是折彎修正，它們都與鈑金件的材料種類、材料力學(xué)機(jī)能、材料厚度、折彎半徑、折彎角度、加工成型速度等因素緊密親密相關(guān)。SolidWorks固然提供了默認(rèn)的折彎系數(shù)表、折彎扣除表和K因子表，但需要留意的是，表中的數(shù)據(jù)是摘錄于國外機(jī)械手冊(cè)中的一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在建立鈑金件的三維實(shí)體模型時(shí)是不能直接照搬照用的。
這就是最常用的鈑金件在90°折彎時(shí)折彎修正與K因子之間的關(guān)系式
當(dāng)a=90°時(shí)，式(20)可簡化
將式(5)、式(9)和式(10)代入式(19)，收拾整頓得到折彎修正與K因子之問的關(guān)系式為
式(3)和式(8)右邊相等，收拾整頓得
在圖7所示的三角形中，同樣可以推導(dǎo)出式(9)和式(10)。
為推導(dǎo)出折彎修正與K因子之間的關(guān)系，將圖3與圖4合并后得到圖7。
折彎修正與K-因子之間的關(guān)系
這就是最常用的鈑金件在90°折彎時(shí)折彎修正與折彎扣除之間的關(guān)系式。
收拾整頓得到折彎修正與折彎扣除之間的關(guān)系式
右邊相等，收拾整頓得
所示的三角形中
為推導(dǎo)出折彎修正與折彎扣除之間的關(guān)系，將圖2與圖4合并后得到圖6。
折彎修正與折彎扣除之間的關(guān)系
這就是最常用的鈑金件在90°折彎時(shí)折彎修正與折彎系數(shù)之間的關(guān)系式。
為推導(dǎo)出折彎修正與折彎系數(shù)之問的關(guān)系，將圖1與圖4合并后得到圖5。
折彎修正與折彎系數(shù)之間的關(guān)系
一方面，折彎修處死在出產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，另一方面，我們利用SolidWorks進(jìn)行鈑金設(shè)計(jì)、分析和計(jì)算，那么折彎修處死與SolidWorks鈑金折彎算法之問存在什么樣的關(guān)系呢？
折彎修處死與SoIidWorks鈑金折彎算法之間的關(guān)系
在實(shí)際出產(chǎn)中，鈑金工程師需要繪制鈑金展開圖并標(biāo)注折彎線的位置尺寸，而圖4中與凸模接觸的兩平直段延伸相交后的交線就是折彎線，A＇、B＇也就是折彎線的位置尺寸。可以看出，折彎修處死的長處是折彎計(jì)算基準(zhǔn)與工藝基準(zhǔn)同一，尺寸不需要換算，所以這種算法在出產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。